ประเทศจีน สลิงลวดสลิง ผู้ผลิต

100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ผลิตในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: SOLAR
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: สายรัดพร้อมสายรัด J ตะขอคู่แบบวงล้อ
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: แท่นวางสินค้าหรือวิธีอื่น ๆ ตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / P, T / T
สามารถในการผลิต: ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อ

ข้อมูลรายละเอียด

ชื่อผลิตภัณฑ์: สายรัดพร้อมสายรัด J ตะขอคู่แบบวงล้อ วัสดุ: เส้นใยสังเคราะห์
ความจุ: 5TON สี: ส้ม / ฟ้า / เหลือง / แดง / สีเขียว
ความกว้าง: ที่กำหนดเอง ความยาว: ปรับแต่งในความยาวใด ๆ
เวลาการส่งมอบ: 3 วัน ปัจจัยด้านความปลอดภัย: ปกติ 1: 3
ช่วงอุณหภูมิ: -40 ℃ ~ 100 ℃ เงื่อนไข: ใหม่
การใช้: การเฆี่ยน เครื่องหมาย: WLL, ความยาว
มาตรฐาน: EN12195 สต็อกหรือไม่: ใช่
การบรรจุ: พาเลท / ถุงพลาสติกกล่องตามคำขอของคุณ รหัส HS: 56090000
พอร์ตกำเนิด: เซียงไฮ้ประเทศจีน
แสงสูง:

dyneema sling for anchor

,

ratchet tie down straps

รายละเอียดสินค้า

 

สายรัดพร้อมตะขอรัด J แบบวงล้อ

 

 

การใช้งาน:

 

สายคล้องวัสดุ: ความดื้อรั้นสูง 100% โพลีเอสเตอร์
ปัจจัยด้านความปลอดภัย: 2: 1 หรือ 3: 1
ความยาว / สี: ตามความจำเป็น
รับรอง:CE / GS
มาตรฐาน: EN 12195-2 WSTDA, AS / NZS 4380.2001
อุปกรณ์สิ้นสุด: ตะขอคู่ J, ตะขอก้ามปู, ตะขอ S, ตะขอแบน, ตะขอหมุน,
ลักษณะ: PU เคลือบ, การยืดตัวต่ำ, วงล้อและตะขอที่ทนทาน, ฯลฯ
แพคเกจ:เดี่ยวบรรจุในฟอยล์หดตัวหรือพลาสติกที่มีใบรับรองความสอดคล้อง

 

Ratchet straps are used to secure loads while transporting, shifting or storage on flatbed trucks, in vans, lorries,moving trucks, and many other types of trucks and trailers etc.Ratchet straps offer one handed tensioning and an easy release buckle for effortless tightening. สายรัดวงล้อใช้เพื่อยึดสัมภาระขณะขนส่งเคลื่อนย้ายหรือจัดเก็บบนรถบรรทุกพื้นเรียบในรถตู้รถบรรทุกรถบรรทุกที่กำลังเคลื่อนที่และรถบรรทุกและรถพ่วงประเภทอื่น ๆ อีกมากมายสายรัดล้อให้ความตึงด้วยมือเดียวและหัวเข็มขัดปลดง่าย The ratchet buckle provides the tension force and its locking mechanism ensures that the tension is retained till it is unlocked. หัวเข็มขัดวงล้อให้แรงดึงและกลไกการล็อคช่วยให้มั่นใจว่าแรงตึงจะถูกเก็บไว้จนกว่าจะปลดล็อค This ensures complete locking of strap in position and easy to handle.They are more secure, reliable and lighter when compared to traditionally used items like chains, wires ,etc.OEM service is available. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการล็อคสายรัดในตำแหน่งที่สมบูรณ์และง่ายต่อการจัดการพวกเขามีความปลอดภัยเชื่อถือได้และเบาเมื่อเปรียบเทียบกับรายการที่ใช้แบบดั้งเดิมเช่นโซ่สายไฟและอื่น ๆ บริการ OEM มีให้บริการ

 

 

สายรัดวงล้อ
ความกว้าง 25MM 38mm
(ปกติ)
38mm
(หนา)
50 มม. (ปกติ) 50MM
(หนา)
75MM
(หนา)
100MM
(หนา)
ดึงความแข็งแรง 0.8T 2T 3T 4T 5T 8T 10T
ความยาว 1-15M (สามารถปรับแต่ง)

 

 

 

 

 


集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD100-500 100 5000 10000 12500 ใด
RTD75-350 75 5000 10000 12500 ใด



集装箱防风带ratchet tie down

 

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD50-250 50 2500 5000 6250 ใด
RTD50-250-1 50 2500 5000 7500 ใด



集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD50-200 50 2000 4000 5000 ใด
RTD50-200-1 50 2000 4000 6000 ใด

 

集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD50-150 50 1500 3000 3750 ใด

 

 

集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD35-150 35 1500 3000 3750 ใด

 

 

 

集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD35-100 35 1000 2000 2500 ใด
RTD35-100-1 35 1000 2000 3000 ใด

 

 

 

集装箱防风带ratchet tie down

แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD25-050 25 500 1000 1250 ใด
RTD25-050-1 25 500 1000 1500 ใด
แบบ ความกว้าง (mm) LC (กก.) MBS (กก.) สายรัด B / S (กก.) ความยาว
RTD25-040 25 400 800 1000 ใด
RTD25-040-1 25 400 800 1200 ใด

 

集装箱防风带ratchet tie down

 

คำเตือน:
1. ไม่ควรใช้สายรัดของเฟืองล้อเป็นอุปกรณ์ยกโหลด

2. สายรัดวงล้อต้องไม่ยกทับ

3. หลีกเลี่ยงการบิดตำแหน่งของสายรัดวงล้อ

4. อย่าผูกปมในสายรัด

 

สายรัดวงล้อ (also called lashing straps, webbing with linking device or tie downs) are fasteners used to hold down cargo or equipment during transport. (หรือที่เรียกว่าสายรัดเฆี่ยน, สายรัดพร้อมอุปกรณ์เชื่อมโยงหรือผูกดาวน์) เป็นตัวยึดที่ใช้ยึดสิ่งของหรืออุปกรณ์ระหว่างการขนส่ง Ratchet straps are essentially webbing that is outfitted with tie down hardware. สายรัดวงล้อนั้นเป็นสายรัดหลักที่ติดตั้งกับฮาร์ดแวร์ผูกลง This hardware allows the tie down strap to attach to the area surrounding the cargo or equipment, loop over the cargo or equipment, and/or attach to the cargo or equipment. ฮาร์ดแวร์นี้ช่วยให้สายรัดผูกติดกับพื้นที่โดยรอบสินค้าหรืออุปกรณ์วนรอบสินค้าหรืออุปกรณ์และ / หรือยึดติดกับสินค้าหรืออุปกรณ์ It usually also includes a method of tensioning the strap, such as a ratchet. มันมักจะรวมถึงวิธีการปรับความตึงของสายเช่นวงล้อ

 

ประเภทสามัญ: สายรัดวงล้อประเภททั่วไปสองประเภทคือสายรัดห่วงและสายรัดแบบสองชิ้น
 

สายรัดแบบห่วงเช่นเดียวกับชื่อของพวกเขาหมายถึงเป็นสายรัดชิ้นเดียวที่วนลูปรอบรายการที่ได้รับการปกป้องและจุดปลายทั้งสองถูกนำมารวมกันที่จุดผูกยึดเพื่อยึดและสร้างความตึงเครียด

 

สายรัดวงล้อสองชิ้น are a single assembly that is constructed out of two separate pieces of webbing each with their own hardware that are fastened at one end to the area surrounding the equipment to be protected and connect to each other, typically at the fastener. เป็นชุดประกอบเดี่ยวที่สร้างขึ้นจากสองชิ้นที่แยกจากกันของสายรัดแต่ละชิ้นมีฮาร์ดแวร์ของตัวเองที่ยึดไว้ที่ปลายด้านหนึ่งไปยังพื้นที่โดยรอบอุปกรณ์ที่จะป้องกันและเชื่อมต่อซึ่งกันและกันโดยทั่วไปที่สกรู Webbing with linking device is a product used for fastening of goods with truck, trailer, pallets, boxes, containers etc. This is also known as Ratchet lashing, Cargo lashing, Ratchet tie down, Tie down straps, lashing with webbing etc Webbing พร้อมอุปกรณ์เชื่อมโยงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้สำหรับยึดสินค้ากับรถบรรทุก, รถพ่วง, พาเลท, กล่อง, ภาชนะบรรจุ ฯลฯ ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่าเฆี่ยนวงล้อ, เฆี่ยนขนส่งสินค้า, วงล้อผูกลง, ผูกลงรัด, สายรัดด้วยการเฆี่ยน ฯลฯ


 
 100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 8100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 9

 

100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 10100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 11

 


 
 100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 12

100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 13

 

100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 14

 

100% โพลีเอสเตอร์ยกสลิงวงล้อผูกลงด้วยตะขอคู่ J 15

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้